Celem projektu jest udrożnienie układu komunikacyjnego łączącego Nabrzeże Przemysłowe oraz tereny rozwojowe portu z podstawowym trzonem komunikacyjnym wschodniej części portu Trasą Sucharskiego oraz zwiększenie potencjału przeładunkowego Nabrzeża Przemysłowego. W ramach projektu przebudowano nabrzeże, zbudowano nowy wiadukt o nośności 50 ton i zmodernizowano ulicę Ku Ujściu.

W rezultacie zapewniony został bezpośredni dostęp drogowy dla samochodowego ruchu ciężkiego do rejonu nabrzeża przy jednoczesnym jego wyeliminowaniu z dzielnic mieszkalnych. Ponadto stworzone zostały warunki do zagospodarowania ok. 120 ha terenów rozwojowych portu. W dłuższym okresie czasu realizacja projektu umożliwi rozwój baz przeładunkowych, działalności logistyczno-dystrybucyjnej bądź przemysłowej.

Kwota dofinansowania projektu wynosi 14 349 073,16 PLN.

Zdjęcia z realizacji inwestycji
Strona WWW projektu

Inwestycja objęła zwiększenie potencjału Wolnego Obszaru Celnego poprzez przebudowę nabrzeża WOC 2, budowę stalowej uchylnej rampy, budowę dróg technologicznych oraz placów manewrowo-postojowych, jak również przebudowę skrzyżowania ulic Oliwska-Przemysłowa.

Przedsięwzięcie zwiększyło liczbę stanowisk statkowych, umożliwiło rozwój nowych technologii przeładunku (ro-ro), przewozów i systemów transportu multimodalnego.

Przebudowa skrzyżowania (odcinek drogi krajowej nr 1) poprawiła płynność ruchu na dojeździe do WOC oraz do Bazy Promowej Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

Realizacja projektu miała na celu stworzenie warunków infrastrukturalnych dla rozwoju morskich przewozów bałtyckich, w tym przewozów ro-ro i żeglugi bliskiego zasięgu, aktywizacji gospodarczej oraz przeciwdziałaniu tendencji zmniejszania się zatrudnienia w wewnętrznej części Portu Gdańsk.

Kwota dofinansowania projektu wynosi 28 694 035,86 PLN.

Zdjęcia z realizacji inwestycji
Strona WWW projektu

Realizacja projektu zmierza do podniesienia bezpieczeństwa ruchu w układzie drogowym na przedpolu terminalu oraz stworzenia bazowej infrastruktury portowej do równoległej obsługi trzech statków typu ro-ro, promów i jednostek pasażerskich. Inwestycja wiąże się z modernizacją Nabrzeża Obrońców Westerplatte, powstaniem dwóch stanowisk dla statków, powiększeniem placów manewrowo-postojowych i modernizacją węzła drogowego na przedpolu terminalu.

Przedsięwzięcie stworzy warunki do przeniesienia części ruchu drogowego z lądowych przejść granicznych. Oczekiwany jest wzrost przewozów, w tym promowych i żeglugi bliskiego zasięgu, korzystny wpływ na wydajność i jakość usług portowych przez wprowadzenie transportu multimodalnego w szerszym wymiarze oraz na ochronę środowiska naturalnego poprzez stworzenie warunków do przejęcia części transportu lądowego przez transport morski. W wyniku realizacji inwestycji poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego na przedpolu i dojazdach do bazy. Projekt przyczyni się do aktywizacji obszarów gospodarczych zlokalizowanych w rejonie wschodniej strony portu.

Kwota dofinansowania projektu wynosi 36 656 282,68 PLN.

Zdjęcia z realizacji inwestycji
Strona WWW projektu

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA jest partnerem projektu realizowanego przez Urząd Morski w Gdyni obejmującego przebudowę Falochronu Zachodniego z równoczesnym poszerzeniem wejścia do portu z 72 m do 90 m. Celem inwestycji jest uzyskanie możliwości bezpiecznej obsługi statków o długości 250 m, szerokości do 36 m oraz zanurzeniu 10,6 m.

Nowe parametry wejścia do portu poprawią maksymalne warunki wprowadzania statków przy sile wiatru 8 stopni B, a wskaźnik bezpieczeństwa manewrowania uzyska poziom 0,99. Zapewni to znaczną poprawę bezpieczeństwa na wejściu do portu i zmniejszy ryzyko zagrożeń dla środowiska. Większa swoboda nawigacyjna wpłynie na przyspieszenie operacji wejścia i wyjścia do części wewnętrznej Portu Gdańsk oraz umożliwi wprowadzanie większych jednostek pływających, także w niekorzystnych warunkach pogodowych. Zapewnienie wysokiego standardu bezpieczeństwa żeglugi i podniesienie poziomu obsługi w zakresie pewności, szybkości i punktualności operacji portowych przyczynią się do aktywizacji gospodarczej Portu Wewnętrznego.

Zdjęcia z realizacji inwestycji
Strona WWW projektu