Куки применяются для поддержания сессии, сохранения настроек, сбора статистики и популяризации в социальных сетях. Управлять настройками куки можно в настройках браузера - подробнее.
  Порт Гданьск
Polski  English  Chinese
 

Facebook
LinkedIn
Instagram
ПечататьRSSПеречень веб-сайтовМобильная версия сайта
 

Главная страница » События » Более полу миллиарда польских злотых из европейских средств

Очередной регулярный океанический сервис Порта Гданьск с Азией
10.08.2016

Порт Гданьск на Международном Форуме Maritime Silk Road в Китае
25.07.2016

Ожидает ли Гданьск повышение в рейтинге крупнейших балтийских портов?
18.07.2016

Более полу миллиарда польских злотых из европейских средств
12.07.2016

Порт Гданьск принимал очередную китайскую делегацию
01.07.2016

Порт Гданьск принимал у себя представителей CHEC
29.06.2016

Соглашение о сотрудничестве с китайским портом Циндао
27.06.2016

Список
 
 
Facebook
LinkedIn
Twitter

Более полу миллиарда польских злотых из европейских средств поступит в порт Гданьск

12.07.2016

8 июля 2016 года координационный комитет CEF Transport утвердил для дополнительного финансирования из средств программы „Объединяя Европу” (CEF – англ. Connecting Europe Facility) список транспортных проектов, среди которых оказались 3 проекта, заявленные Правлением морского порта Гданьск АО.

В соответствии с информацией Европейской Комиссии в рекомендуемые проекты было квалифицировано 16 польских проектов на общую сумму дополнительного финансирования в размере около 1,9 млрд евро. Среди бенефициантов оказались такие субъекты транспортной отрасли как: Генеральная дирекция национальных дорог и автострад (администратор национальной дорожной инфраструктуры), PKP PLK (администратор национальной железнодорожной инфраструктуры), Cargotor, Польское агентство аэронавтики и Правление морского порта Гданьск АО, которое единственное представляет в списке морскую отрасль.

Два инфраструктурных проекта из утвержденного списка проектов - это инвестиции ZMPG на сумму более 600 млн. п.зл, включающие модернизацию морского пути вместе с расширением набережной и усовершенствованием условий судоходства во внутреннем порту, а также расширение и модернизацию дорожной и железнодорожной сети во внешнем порту. Оба проекта получили максимально разрешенное в рамках этой программы дополнительное финансирование на уровне 85%.

Третий из утвержденных проектов - это исследовательский проект, в область которого входит подготовка проектной документации и документации об окружающей среде для дорожных и железнодорожных задач, которые этот проект будет реализовывать совместно с гминой города Гданьска.

Всего в порт Гданьск из фонда CEF поступит около 119 млн. евро и это будет самое высокое в истории порта дополнительное финансирование из европейских средств.

В соответствии с принятой процедурой, договоры о предоставлении дополнительного финансирования, которые подготовило Исполнительное агентство по вопросам инноваций и сетей (INEA), будут подписаны Правлением морского порта Гданьск АО во второй половине 2016 года.

Подготовительные работы для реализации этих мощных инфраструктурных проектов будут длится в течение трех лет. Контролировать их ход будут специально созданные для этого группы по выполнению задач, состоящие из нескольких десятков специалистов из множества отраслей. В настоящий момент уже идут процедуры выдачи разрешений на строительство для большинства задач.

Проекты, которые получили статус рекомендованных Европейским Союзом, - это ключевые инфраструктурные проекты, позволяющие усовершенствовать инфраструктуру, открывающую доступ к порту как со стороны суши, так и со стороны воды. Их значение трудно переоценить, так как они будут влиять на повышение безопасности судоходства в порту Гданьск, и также улучшать наземное движение. Оно в последний период особенно интенсивно по причине повышенных, просто рекордных погрузочно-разгрузочных работ, зафиксированных на набережных гданьского порта, которые в 2015 году составили около 36 млн. тонн. Динамика погрузочно-разгрузочных работ в этом году указывает на реальную возможность завершения текущего года с результатом на уровне даже 40 млн. тонн.

Этим большим оптимизмом наполнено решение, принятое Координационным комитетом CEF Transport о дополнительном финансировании проектов ZMPG, так как анализ порта, включенный в Стратегию развития до 2017 года, основанный на мировых данных, показывает, что в 2030 году объем погрузочно-разгрузочных работ в порту Гданьск может составить около 100 млн. тонн.

Все рекомендованные проекты - это многоотраслевые проекты больших застроек, которые будут выполняться до 2020 года, вероятно, на основании 9 разрешений на строительство.

В сферу гидротехнических проектов стоимостью более 110,2 млн. евро (с дотацией 93,7 млн. евро) входит углубление водного пути и модернизация Набережной Оброньцув Почты Польскей, Набережной Мев, Оливскего, Збожовего и Набережной Двожец Джевны. Несмотря на то, что реализация инвестиций, с точки зрения необходимости выполнения работ по углублению, не пройдет мимо также и других набережных, в том числе Висьланего. Для всех задач уже были подачи заявки на разрешения на строительство, последние из них должны быть выданы в сентябре 2016 года.

Второй из проектов, включающий в себя расширение и модернизацию дорожной и железнодорожной сети во внешнем порту, это проект стоимостью более 28,7 млн. евро (с дотацией на уровне 24,4 млн. евро), который включает строительство и перестройку улиц общей длиной 7,2 км и путей общей длиной 10 км.

Последний из проектов, который попал в список рекомендованных, - это исследовательский проект стоимостью 1 млн. евро (с дотацией 0,5 млн. евро), запланированный к реализации в партнерстве с гминой города Гданьск. Он будет охватывать создание проектной документации и документации по окружающей среде для железнодорожной инфраструктуры для территорий на базе набережной Двожец Джевны и дорожной инфраструктуры улицы Ку Уйсьсцю.

Решение координационного комитета CEF Transport о признании средств для проектов Правления морского порта Гданьск - это не только проекты в списке рекомендованных, бенефициантом которого будет порт Гданьск. Среди рекомендованных проектов представлен также проект, заявленный PKP PLK, направленный на усовершенствование железнодорожной инфраструктуры, ведущей к порту Гданьск, стоимостью 141,5 млн евро, из которых 116 млн. евро - это вклад из европейских средств.

В свою очередь это означает, что скоро в порт Гданьск поступит более 1 млрд. п.зл. из европейских средств, из которых более 0,5 млрд. п.зл. на проекты, которые будут реализованы непосредственно Правлением морского порта Гданьск. Такое решение Европейской Комиссии - это подтверждение немаловажного значения порта Гданьск на карте трансъевропейской транспортной сети Европейского Союза и его перспективного значения в контексте развития логистической карты старого континента.






Список польских проектов, рекомендованных Европейской Комиссией для получения дополнительного финансирования из фонда CEF во втором конкурсе

[документ PDF, 245 KB, Adobe Reader]


Project map:
"Модернизация водного пути, расширение набережных и усовершенствование условий судоходства во внутреннем порту в Гданьске"


[документ PDF, 653 KB, Adobe Reader]


Карта для проекта:
"Расширение и модернизация дорожной и железнодорожной сети во внешнем порту в Гданьске"


[документ PDF, 818 KB, Adobe Reader]


Схема дорожного обслуживания к проекту:
"Проектная документация и документация по окружающей среде для расширения и модернизации узлов базовой сети в порту Гданьск в сфере дорожно-железнодорожной инфраструктуры"


[документ PDF, 1,2 MB, Adobe Reader]


Схема железнодорожного обслуживания к проекту:
"Проектная документация и документация по окружающей среде для расширения и модернизации узлов базовой сети в порту Гданьск в сфере дорожно-железнодорожной инфраструктуры"


[документ PDF, 1,5 MB, Adobe Reader]

 

 
Назад