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宁波舟山港访问格但斯克港口

30.04.2019

格但斯克港口接待了来自世界第四大集装箱港口的代表团

格但斯克港口港务局和宁波舟山港代表的会见在北部港办公楼举行。中方代表团成员包括宁波舟山港副董事长陶成波以及人力资源、战略研究与法律事务等部负责人:王建成、潘锡忠、陈建良等。

会见中,双方讨论了两个港口的将来合作,还讨论了新技术发展、共同进行工作人员培训、学生交换、初创企业等话题。此外,还提出了格但斯克港口的旗舰投资项目,即中央港口建设项目,双方也交流了有关港口管理的经验。宁波港口代表邀请了格但斯克港口参加将在中国举办的第五届海丝港口国际合作论坛(MPF2019)。

格但斯克港口港务局董事长伍卡什·格雷恩克(Łukasz Greinke)表示:与世界上最大集装箱港口之一的合作,对我们很有价值。随着集装箱转运量的每年增加,我们想要进一步扩大格但斯克港口货物转运能力,与此同时,给工作人员提供自我发展的机会。我们与宁波港口加强合作对双方都有利。通过工作人员培训以及天才学生交换计划的实现,我们不仅可以提高教育水平,也是对未来专业职员的投资。

两个港口计划合作范围包括长期进行工作人员交换。各港口将会指定交换组织工作的管理员。

格但斯克港口港务局负责财务的副董事长斯瓦沃米尔·米哈勒夫斯基Michalewski(Sławomir Michalewski)说:通过交换计划,波兰和中国港口的工作人员可以扩宽知识、提高技能、了解工作特殊性等。两个港口的功能和经营方式有所区别,因此,交换计划不仅提供交流经验的平台,也促进消除各种合作障碍,更深入了解相互的需求。

宁波舟山港是世界上交通最繁忙的港口,每年的转运量超过10亿吨货物,包括来自北美、南美、大洋洲等地区的2600万TEU的集装箱。宁波舟山港位于长江三角洲,杭州湾的南边,从经济和投资角度来看,“长三角”是中国发展最快的区域。

格但斯克港口与宁波舟山港口有两条定期航线,每周两次接待马士基航运公司和海洋联盟旗下的集装箱货轮,后者包括OOCL、Cosco、CMA CGM和Evergreen。格但斯克和宁波之间的航行时间为33天。



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