Куки применяются для поддержания сессии, сохранения настроек, сбора статистики и популяризации в социальных сетях. Управлять настройками куки можно в настройках браузера - подробнее.
  Порт Гданьск
Polski  English  Chinese
 

Facebook
LinkedIn
Instagram
ПечататьRSSПеречень веб-сайтовМобильная версия сайта
 

Главная страница » О порте » Инфраструктура » Инвестиционные проекты, реализованные за последние годы

Инвестиционные проекты, реализованные за последние годы

Планы по развитию

Европейские фонды

Транс-европейский транспортный коридор I
 
 

Инвестиционные проекты, реализованные за последние годы


Трасса Сухарского и тоннель под Мертвой Вислой

В 2016 году был сдан в эксплуатацию тоннель по Мертвой Вислой. Инвестиция состоит из двух дорожных тоннелей длиной 1,4 км, соединяющих левобережную часть Морского порта Гданьск с сетью дорог и автострад Польши. Глубина тоннеля в самом низком месте достигает 35 м. Инвестором выступила гмина города Гданьска, а стоимость инвестиции достигла около 210 млн. евро. Строительство тоннеля софинансировалось Европейским Союзом за счет средств Фонда сплочения (Cohesion Fund) в рамках программы «Инфраструктура и окружающая среда».

Благодаря тоннелю, трассе Сухарского и Южной объездной дороге появился прямой выезд к Гданьскому морскому порту с автотрассы А1 – без светофоров и пробок. Проезд из каждого портового терминала до сети национальных дорог занимает всего несколько минут. Развернутая транспортная инфраструктура позволила сократить время и стоимость перевозки товаров в морской порт Гданьск и из него.

 

Модернизация железнодорожного пути 226 и строительство нового железнодорожного моста

Инвестиция компании «ПКП Польские железнодорожные линии» стоимостью около 123 млн. евро включала модернизацию железнодорожного пути от станции Гданськ-Порт-Пулноцны до станции Прущ-Гданьский и строительство железнодорожного моста, являющегося наиболее важным элементом железнодорожной инфраструктуры, соединяющей с правобережной частью порта, в том числе с Внешним портом. Данная инвестиция повысила пропускную способность узла в шесть раз, сформировав тем самым базу для создания реальных возможностей обслуживания железнодорожных транспортировок (привоза и отвоза) в этой части порта. В рамках инвестиции было построено в общей сложности более 30 км новых путей, а также 5 виадуков и мостов. Кроме того были построены 42 новые разветвления и создана инфраструктура локального центра управления железнодорожным движением Гданськ-Порт-Пулноцны.

 

Нефтяной терминал – первый этап

В 2015 году завершено первый этап строительства нефтяного терминала холдинга PERN SA. Терминал оборудован шестью резервуарами для хранения нефти общей емкостью 375 тыс. м3, соединенных системой трубопроводов с базой жидкого топлива. Территория терминала имеет статус свободной таможенной зоны. В терминале находится противопожарная насосная станция с четырьмя резервуарами для воды емкостью 100 тыс. м3, а также станция очистки сточных вод. Стоимость первого этапа инвестиций составила 98 млн. евро.

 

Строительство второго глубоководного причала контейнерного терминала DCT

Завершенное в октябре 2016 г. расширение самого крупного на сегодня на Балтийском побережье глубоководного контейнерного терминала способствовало удвоению перевалочной мощности DCT до 3 млн. TEU. Объем инвестиций включал строительство второго причала терминала длиной 650 м вместе с комплексной перевалочной базой для обслуживания клиентов, в том числе 5 новыми прибрежными мостовыми кранами типа super-post-Panamax и 16 самоходными кранами. Стоимость инвестиций достигла 195 млн. евро. Ожидается, что данная инвестиция удовлетворит ожидаемое повышение спроса на морскую перевалку контейнеров в этой части Европы и повысит значение Гданська в качестве наиболее важного и самого крупного контейнерного хаба в Балтийском море.

 

Расширение интермодального контейнерного терминала в районе щецинского побережья

В начале 2016 г. были сданы в эксплуатацию модернизированные складско-маневренные площадки и парковка для грузовых автомобилей на территории интермодального контейнерного терминала, расположенного на щецинском побережье. Инвестиция стоимостью около 6,4 млн. евро была профинансирована руководством АО «Морской Порт Гданьск» при участии средств ЕС из Европейского фонда регионального развития в рамках программы «Инфраструктура и окружающая среда».

 

Склад хранения продуктов глубокой заморозки

На базе глубоководного контейнерного терминала DCT Гданьск в 2016 г. был создан холодильный склад, принадлежащий компании «PAGO» - владельцу сети холодильных складов в Польше. Склад площадью 15 500 м2 разделен на три складские камеры, в которых может храниться в общей сложности около 36 тыс. поддонов. Объект приспособлен к хранению любых товаров, требующих минусовой температуры (фрукты, овощи, молочная продукция, свежее мясо, замороженное мясо). Склад оснащен безопасными для окружающей среды системами охлаждения и специализированной системой управления на основе мобильных радиотерминалов. Стоимость инвестиций составила около14,3 млн. евро.

 

Терминал замороженных грузов

В 2014 г. на территории свободной таможенной зоны был создан терминал замороженных грузов, являющийся инвестицией компании «Североатлантическая организация производителей». На общей площади охлаждаемых помещений в 7 921 м2 можно хранить рыбу и морепродукты глубокой заморозки весом около 24 тыс. тонн на примерно 30 тыс. поддонов. Склад разделен на четыре независимые холодильные камеры, в которых расположено пять уровней стеллажей высокого складирования. Холодильный склад полностью компьютеризован, складируемый товар полностью идентифицируем, а использование складских поверхностей оптимизировано. Терминал имеет прямой выход к портовой набережной, что позволяет обслуживать транспортные и рыболовные суда. Высокое качество услуг подтверждено сертификатами качества ISO 9001, MSC/ASC CoC, а также IFS Logistics. Стоимость инвестиций составила около 15 млн. евро и софинансировалась Европейским Союзом за счет средств Европейского фонда рыболовства.

 

Инвестиции, влияющие на повышение безопасности в Порту Гданьск

В рамках инвестиций, завершенных в 2016 году, Правлением АО «Морской Порт Гданьск» организовано Спасательный центр, объединяющий все службы, направленные на поддержание безопасности в порту, проведено глубокую модернизацию пожарно-спасательного судна «Strażak 6», приобретено лодку для спасательных и экологических работ быстрого реагирования и гидрографическое инспекционное моторное судно. Общая стоимость инвестиций составила примерно 3,5 млн. евро. Инвестиции были дофинансированы Европейским Союзом за счет средств Европейского фонда регионального развития в рамках программы «Инфраструктура и окружающая среда».

 

 
Назад